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27 de marzo 1983: Eliseo Salazar, un piloto excepcional

Lunes 27 de Marzo de 2017
En el GP del oeste de Estados Unidos, el volante nacional puso cierre a su exclusiva trayectoria en la F1.
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  • 27 de marzo 1983: Eliseo Salazar, un piloto excepcional

El único piloto chileno que ha competido en el gran Circo de la Fórmula 1 y, asimismo, el primero del mundo en participar en las míticas 500 Millas de Indianápolis, en el Gran Premio de Mónaco, en las 24 Horas de Le Mans y en el Rally Dakar, disputó su última carrera en la máxima categoría del automovilismo. Salazar, formado como cronometrador en Las Vizcachas, lució la bandera nacional a bordo de un RAM-Ford en el circuito de Long Beach, donde el norirlandés John Watson, Niki Lauda y el francés Rene Arnoux, al cabo de 75 vueltas, remataron en las primeras posiciones. Uno de los más destacados deportistas de nuestra Historia, que debutó en 1981 en las pistas donde Nino Farina, Juan Manuel Fangio, Jim Clark, Jackie Stewart, Graham Hill, el Profesor Alain Prost, Ayton Senna, Michael Schumacher y el propio austríaco Lauda (entre tantos desde 1950, año del origen de esta competencia) dejaron un enorme legado, no pudo despedirse como éstos al abandonar en el vigesimoquinto giro debido a inconvenientes técnicos en su monoplaza. Representando con orgullo a su país ante gigantes del mundo tuerca, Eliseo dejó así su aventura en la cima de este deporte en Estados Unidos, tal como lo hiciera en los trazados de Jacarepaguá, Dijon Prenois, Enzo y Dino Ferrari, Gilles Villeneuve, Hockenheim, Silverstone, Zandvoort. Aclaración: siendo muy justos, el primer chileno en correr en el mayor evento automovilístico fue el iquiqueño Juan Zanelli, pero maniobrando cuando la categoría respondía al rótulo de Grand Prix, en la década de los treinta.


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